マァ～～～ッサァア～～～～！！！∑（￣□￣；

って感じです。
今の気持ち。
いや、別にフェラーリ贔屓ってほど好きなわけじゃないけど（マクラーレンよりは好き、な程度）
あの怒涛のスタートを見せられちゃった日にゃぁもう・・・！
あの大興奮を見せられた後でのあのストップ・・・orz
あと数周で優勝って時のエンジントラブル。
本当、悔しいですよね・・・「最悪」って連呼してた気持ち、わかるよ。
今季も後半に入ってチャンピオンシップも佳境の今、１Pがどれだけの重みを持ってるか、なんてたぶんドライバーが一番わかっているはず。
それまでがあれだけ好調だっただけに・・・。
気を取り直して次戦では頑張ってほしいです！
それとは対象的・・・でもないか。
ライコネンは前半に苦労してたわけだし。
でも、2回目のピットでアロンソを抜いてからは、彼の速さが戻ってきたような・・・そんな感じが。
残り10周くらいでグロックを射程圏内に入れたときからはちょっともう興奮しっぱなしでしたけど、マッサがリタイアしちゃってからはスピードを落としたのか、無理に追うことはしなかったですね。
そりゃ、3位表彰台は確実になったわけだし、無理する必要ないですもんね。
ここでもやっぱり1Pの重さが響いてくるわけですよね。
・・・でも、もうちょっと興奮させてほしかったな～・・・ってのは、まぁ・・・ね（笑）
ライコネンにとってはチャンピオンシップが大事ですからね。
そういう冷静さも必要ですよねっ！
・・・うぅっ＞＜

表彰台といえば。
1位コバライネン、2位グロック、おめでとうございます！！
2人とも自己最高位での入賞で、凄く嬉しそうだったのが印象的でしたね。
なんかもう、こっちまで嬉しくなっちゃいますよ＾＾
しかもグロックは前戦はクラッシュして今日のレースに出れるか？ってとこだったのに。
（まぁ、大した怪我も無かったみたいですし、すぐにOKが出たみたいですけどね）
トゥルーリも入賞したし、今年はトヨタは調子良いみたいですね♪
日本勢贔屓な私としては嬉しいとこですが・・・もうちょとホンダと一貴が・・・！
うぅ～ん・・・複雑です・・・。

それにしても、今年の表彰台の順位はよく入れ替わりますね～。
それだけ拮抗してるってことなのかな・・・？
それとも、「運が良かった」ってのもあるのかな？
どっちにしろ「運も実力のうち」って言いますし・・・。
でも、それだけ面白い展開になってるってことですからね。
一時期、同じポイントで3人が1位になってたこともあるくらいですからね。
ちょっと油断したりミスしたら、すぐにひっくり返される点差なわけで。
だからこそ１Pの重みが（以下略）
逆を言えば、チャンスは誰にでもあるってことですからね。
今後も楽しみです♪
というか、日本GPが楽しみです！
早くチケット来ないかな～。
そんでもって、そろそろ来年の宿の目星も付けとかなきゃ・・・。
来年の鈴鹿はチケット合戦が激化すること必至ですからね！
何が何でも取ってみせる・・・！！

では☆